🚤 在藍調時刻，從河面看見道頓堀入夜
這次把傍晚搭乘道頓堀水上觀光船的片段，剪成一支短影片。
我很推薦把搭船時間安排在日落前後的「藍調時刻」。
上船時，天空還留著一點深藍色，白天的暑氣逐漸散去，河面吹來徐徐的夏夜晚風。
等到晚上七點以後，兩岸巨大的招牌與燈光陸續亮起，倒映在水面上，整條河彷彿突然換了一個舞台。
其中最醒目的，當然是戎橋旁的：
固力果跑跑人
遊船緩緩從招牌前方經過。
藍色跑道、張開雙臂衝過終點線的跑者，再加上兩岸密集的燈光與人群，確實是最具代表性的大阪畫面之一。
現在看到的固力果招牌，是2014年啟用的第六代，照明也已經由傳統霓虹燈改為LED；但這塊招牌的歷史，其實可以追溯到1935年。也就是說，固力果跑跑人在第二次世界大戰之前，就已經出現在道頓堀河畔。
第一代招牌在戰時一度消失，直到1955年，第二代固力果招牌才重新登場。隨著戰後日本經濟復甦、商業廣告快速成長，大型霓虹招牌也逐漸成為大阪夜景的重要特色。
所以，道頓堀今天給人的「霓虹大阪」印象，可以說是：
戰前已經萌芽，戰後經濟復甦時，才真正發展成一種城市景觀。
而固力果，就是推出大家熟悉的 Pocky巧克力棒的江崎固力果公司。Pocky於1966年在日本上市，後來成為固力果最具代表性的全球品牌之一。
「道頓堀」最後一個字，到底怎麼念？
道頓堀的日文是：
道頓堀
どうとんぼり
Dōtonbori
最後的「堀」，在日文中讀作：
ぼり（bori）
中文則讀作：
ㄎㄨ，音同「窟」。
「堀」和「掘」雖然長得很像，但並不是同一個字。
- 堀：中文讀作ㄎㄨ，本義是洞穴；在日文裡，「堀」則可指溝渠、護城河或人工開鑿的水道。
- 掘：中文讀作ㄐㄩㄝˊ，是挖掘、開挖的動作。
所以「道頓堀」不是常被誤寫的「道頓掘」，更不是山字旁的「崛」。
道頓堀是怎麼出現的？
「道頓」與開鑿這條水道的人有關。
1612年，成安道頓等人開始開鑿一條連接大阪東西水路的人工運河。
1615年大坂夏之陣期間，成安道頓加入豐臣方作戰，最後戰死。工程後來由安井道卜、平野藤次等人接續完成。
新水道完工後，負責治理大坂的松平忠明為了紀念成安道頓的功績，將這條河命名為：
道頓堀。
也就是說，「道頓」來自人名，「堀」則代表人工開鑿的水道。
💡 過去曾長期流傳「安井道頓」自費開鑿道頓堀的說法，不過目前大阪地方史料較常採用的名稱，是成安道頓；安井道卜則是道頓戰死後，接續完成工程的重要人物。
大阪為什麼有這麼多運河？
大阪自古就是一座依靠水運發展的商業城市。
在鐵路、卡車和高速公路還不存在的年代，大量的米、木材、建材與日用品，都必須依靠船隻，在河川與人工水道之間搬運。
運河對當時的大阪而言，不只是景觀，而是一整套城市交通與物流系統，就像今天的道路、港口與配送網路。
道頓堀川的開鑿，主要是為了連接市區水路、促進都市開發與貨物運輸。
後來，河道兩岸逐漸聚集戲院、茶屋、餐館與娛樂場所，才一步一步發展成今天大家熟悉的道頓堀。
從原本的貨運水道，變成大阪最熱鬧的夜生活舞台。
第一次到大阪，住哪裡最方便？
今天的道頓堀，早已不再以貨物運輸為主。
河道北側鄰近心齋橋，南側則連接難波商圈，往東又可步行前往日本橋。
周邊集中了：
餐廳、藥妝店、百貨公司、電器行、商店街，以及大量住宿選擇。
如果是第一次造訪大阪市區，我會建議優先考慮住在：
難波、心齋橋或道頓堀周邊。
晚上吃完飯，可以直接步行回飯店，不必擔心末班車；前往黑門市場、日本橋、橘子街和大阪其他景點，也都相對方便。
四人以上的家庭旅客，則常會遇到一個現實問題：
日本一般飯店房間通常偏小。
訂兩間房，預算很容易快速增加；四個人硬擠在一間房，又不一定住得舒服。
這種情況可以考慮：
- MIMARU等公寓式飯店
- 設有簡易廚房與餐桌的家庭房
- 合法登記、評價穩定的Airbnb
我們這次選擇公寓式飯店，四個人可以住在同一個空間，也有足夠的位置攤開行李、整理戰利品。
對家庭旅行來說，往往比訂兩間一般商務飯店更實用。
傍晚從河面看道頓堀，是一種和白天完全不同的感覺。
白天看到的是擁擠的街道、巨大的食物招牌和來往不斷的觀光人潮。
到了藍調時刻，天空逐漸轉暗，招牌一面一面亮起，燈光在水面拉出長長的倒影。
一條四百多年前為城市發展而開鑿的人工水道，如今成為大阪最華麗、最熱鬧的夜間舞台。
第一次來大阪，除了站在戎橋上，和固力果跑跑人合照，也很推薦換一個角度：
從河面上，重新認識道頓堀。
